房市聚“交”—— 谈新机场建设对周边房市的影响(二)
 

August 29, 2014

Glenfield

 

Glenfield位于悉尼西南面约40公里,是以早期殖民地时代的开拓者Charles Throsby所属物业命名。1869年当地建造火车站。起初这里只是一个小村落,直到1881年开始进行区划才逐渐发展起来。大规模的开发建设始于上世纪50、60年代之后。

 

如今随着西南铁路线的建造,该区的住宅规划愈加成熟,目前主要集中在西北角落,围绕在Campbelltown Road和Glenfield Road周边地段。物业类型以独立屋和Townhouse或Duplex为主,公寓楼相对较少。而且由于地块较大,这些规模开发的住宅小区配套都比较齐全,包括游泳池、网球场、公园以及露天烧烤区等。

 

当地居民中澳洲本地出生的人近一半,亚裔人口不超过5%,大多数都是有孩子的成熟家庭。过去10年内该区房价震荡起伏,2007年和08年曾经出现大幅滑落,去年强劲反弹,共售出144套独立屋,总体呈现上升曲线,年均涨幅为3.3%。目前区内独立屋中位价在426,000元,公寓在350,000元,均高于Campbelltown市政区水平。

 

Edmondson Park

 

这里是新建西南铁路线第二站,隶属于Liverpool市政区管辖,该城区的命名是为了纪念澳洲第一个获得维多利亚十字勋章的二战英雄John Edmondson。临近的Denham Court原来也归为Edmondson Park,但颇多争议,后终于1970年独立区划,归Liverpool和Campbelltown两个市政区共同管辖。

 

近数十年来,EdmondsonPark的城区开发日渐成熟,新铁路线的建造让其地理位置的价值骤升,水涨船高,当地的物业市场也呈蓬勃之势。加上区内的绿化面积保留较多,一些土地和房屋打包规划项目增多,吸引了不少家庭买家。

 

数据显示,区内人口未过千,80%以上都是本地出生的澳洲人,外来人口中以新西兰裔居多,而且大部分都是年龄层次在40岁以下的年轻家庭。物业类型基本上都是独立屋,公寓楼甚少,未来可能在火车站两旁会出现一些中低密度的新公寓。过去10年房价一直平稳上升,目前独立屋中位价在627,000元,高于Liverpool市政区水平,去年售出的最高物业价格为357万元,不可小觑。

 

Leppington

 

作为新建西南铁路线最后一站,未来可能将与新机场线连接,其地位自然举足轻重。该城区属于Camden和Liverpool市政区共同管辖,区名起源于1821年所建的一栋标志性物业,2004年该地区被确定为悉尼西南重点发展地区之一。

 

区内大部分都是澳洲本地出生的居民,海外移民中意大利人较多,华人占2.9%,以讲粤语为主。就家庭结构而言,很多都是已婚的成熟家庭。

 

物业类型大部分都是独立屋,逾90%,还有少量Semi或Terrace,公寓楼罕见。过去10年,房价稳中有升,目前独立屋中位价在505,000元,与Camden市政区持平,去年仅售出两套物业,但是价格分别高达1,628,000元和1,550,000元。政府年初规划在该区新建数千套住宅,以整体规划的小区为主。随着新铁路线的建造开通,这里将会吸引更多的居住人群。而且火车站周边或新增可容纳近1000个车位的停车区域,方便在此就业的上班族。